如何看待2024北京车展

因为疫情的缘故，2022年的第十七届北京国际车展没有举办。时隔4年，汽车行业迎来了第十八届北京国际车展。本届车展将于4月25日揭幕，主题是“新时代·新汽车”。那么，站在行业的角度，该怎么看待和把握这一届北京车展呢？

笔者认为，从整个行业参展的心情来看，显然已和过去的4年大不相同。一是疫情已经基本过去，全社会的生产生活秩序已经恢复；二是尽管市场还是“卷”得很厉害，但经过调整挖潜，行业的收益在今年一季度开始好转。

统计数据显示，今年一季度，我国汽车总销量同比增长10.6％，实现了“开门红”，为全年产销再次超过3000万辆打下了好基础。作为新质生产力的代表，新能源汽车的销量依然保持高速增长，同比增长31.8％，市场占有率达到31.1％。另外，传统燃油车和新能源汽车的出口量同比分别增长36.3％和23.8％，为我国蝉联最大汽车出口国奠定了基础。

更为重要的是，全行业的收益状况明显好转。根据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据，今年1～2月，全行业完成的营业收入同比增长8.1％，实现的利润总额同比增长50.1％，利润总额增速远好于去年全年的3％左右。

毫无疑问，这一届北京车展依然是电动化、智能化的技术和产品唱主角。这是汽车行业百年巨变的主题、方向和目标。笔者认为，由于央企考核机制即将发生巨大变化，传统车企在新能源汽车方面的举动值得特别关注。今年一季度，比亚迪、特斯拉、吉利、五菱、埃安这5个品牌的销量位居前5名，这5席当中只有两席属于国企，央企一个也没有。在今年的全国两会召开期间，国务院国资委主任张玉卓对媒体说:“国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对3家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。因为我们注意到，汽车行业全世界都是这样子，燃油车在还很有优势的情况下，企业布局新能源汽车，一开始投入会比较大。如果对它考核当期利润，就不太容易去全速推进，我们出政策就是要破除这个障碍，考核它的技术、考核它的市场占有率、考核它未来的发展。”一个多月过去了，相信央企和国企肯定会积极应对，很可能会借助本届北京车展展出其最新的新能源汽车研发成果，发布其最新的新能源事业发展规划。

传统主力车企的新能源汽车之所以值得期待，笔者认为是其造车基本功要远好于造车新势力。前不久，小米SU7和智己L6先后上市，经多日浏览各方新闻和信息之后，笔者的基本印象是，若要在设计、性能和可靠性等方面少一些“小辫子”和槽点，传统车企无疑有明显优势。

截至去年，我国新能源汽车产销量已连续9年位居世界第一。近3年，产业和市场格局都出现了十分鲜明的集中效应。去年至今，我国位居前10名的新能源车企的销量总和占新能源乘用车总销量的比例为86.8％，前5名为67％以上。在今年3月的新能源汽车销量前10名榜单中，比亚迪的销量为30.2万辆，遥居第一；第二名是特斯拉，卖出了6万辆。两者之间存在着巨大的鸿沟。

为什么会是这个样子？除了颜值和价格之外，一大原因是由于比亚迪那套高效紧凑的动力系统。4月17日，媒体传出比亚迪新款中级轿车秦L即将于下个月上市的消息。据称，该车搭载第5代DM-i混动系统和全新混动专用底盘，馈电油耗降至2.9升／百公里，满油满电续驶里程达2000公里。今年一季度，插电式混合动力乘用车的总销量已是纯电动乘用车的60％，同比增长81.2％，远高于纯电动汽车13.3％的增速。像这样的主力车型，其动力系统的工作原理及性能优势，值得观展者认真审视一番。

包含半固态电池在内的固态电池，是笔者觉得应该重点观看的第三方面内容。道理很简单，动力电池是新能源汽车立身的基石。比如，广汽前不久宣布其全固态电池已经完成研发，将于2026年开始批量生产。据称，该电池“100％固态电解质，真全固态”，是“一块没有安全焦虑的动力电池”，“穿钉、裁切等情况下不发生热失控”，“通过200度热箱实验”，“质量能量密度超过400Wh/kg”。就笔者所知，这是目前全球最早宣布确切量产时间的全固态动力电池，值得予以谛视。

智能网联技术是新能源汽车的翅膀，自动驾驶是一只翅膀，网联技术则是另一只翅膀。在续驶里程、充电、安全等三大焦虑逐步缓解乃至消除的情况下，这一双翅膀对购买决策的影响力会越来越大。所以，智能网联技术大厂的技术进展很有必要认真看看。无疑，这一方面华为在国内的影响力是最大的，技术也是领先的，有的媒体甚至造出了“含华量”这个词。近日，华为首款P系列手机正式开售。该机搭载了华为自研的盘古大模型，这是一个集深度学习、自然语言处理等多项技术于一身的强大工具，能让手机更加懂自己的主人，能够提供更加个性化的服务。这种技术未来必将移植到车机上。凭借世界顶尖的通讯技术功力，华为的车机生态链、动力系统供应链正在急剧成长。

大众、丰田这两家位居世界前两名的汽车巨头的展品也值得端详一番。据悉，大众将会在这一届北京车展上至少首发4款新车。而丰田在给媒体的邀请函中说:“今年，丰田将以智能化为中心，为大家带来重磅信息及全新提案”。究竟有多重磅、有多新，媒体和全行业肯定都急切地想知道。

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